בליניה לייצור חלקי רכב, זמן ההתקשות של האבקה הוא גורם מכריע. כאשר תהליך ההתקשות איטי או לא אחיד, יש צורך בביטול הפריטים שלא עמדו בתנאים, בעבודה נוספת עליהם, והמסועים נשארים ללא שימוש. אם משתמשים רק באינפרא-אדום, יש צורך במעקב מתמיד אחר הפרמטרים התרמיים. אם משתמשים רק באור UV על חומרים עבים ומצופים, יש קשיים רבים. הפתרון היעיל הוא שימוש משולב – חימום האבקה באמצעות אינפרא-אדום, ולאחר מכן קיבוע החומר באמצעות אור UV בעוצמה גבוהה.
מה חשוב מבחינה טכנית? אנו מגדירים את עוצמת האור UV בהתאם לחלון הזמן שבו מתבצע התהליך. העוצמה של האור היא 365 ננומטר, שזה האורך הגלי שבו החומרים הפוטואיניציאטוריים בציפויים של האבקה סופגים את האור בצורה טובה, וכך מתרחש תהליך הקישור בין החומרים, מבלי לגרום לחימום יתר של החומר. העוצמה המרבית של האור היא 12 ואט/סמ² במישור הפוקלי, מה שמספק 800–1200 מג’אוול/סמ² על פני רוחב המסוע. עוצמה זו מגיעה מנורות כספית בלחץ גבוה, עם מחזירי אור דיכרואיים, שמאפשרים ריכוז האנרגיה הספקטרלית ומונעים חימום יתר של החומרים הרגישים. חיי הנורות הם 2,000 שעות, עם ירידה של פחות מ-10% בעוצמת האור. המערכת פועלת ללא אוזון, בזכות מעטפות קוורץ ומערכות קירור משולבות.
למה זה עובד בעולם האמיתי? האינפרא-אדום מאפשר לאבקה להגיע לטמפרטורת הזרימה במהירות – דבר שמאפשר יצירת שטח אחיד והתחלת תהליך ההתקשות. שלב ה-UV מסיים את תהליך ההתקשות בתוך שניות, מבלי לגרום לחימום יתר של החומר. כך ניתן להקטין את זמן העיבוד, להפחית את צריכת האנרגיה, ולהשיג גימור וקשיחות אחידים על חומרים כמו פלדה, אלומיניום וחומרים מרוכבים. זמן העיבוד יורד, כמות החומרים הבלתי תקינים יורדת, והצבע נשאר יציב מבצע לבצע, מכיוון שהאנרגיה הספקטרלית וכמות האנרגיה שניתנת לחומר הן קבועות.
הפרטים שמאפשרים את התפקוד היעיל של המערכת: השילוב ההיברידי דורש לוגיקת בקרה מתאימה ומערכות מתן משוב. אזור האינפרא-אדום צריך לחמם את החומר לטמפרטורה הנכונה לפני שהנורה ה-UV פוגעת בו; אחרת עלול להיות חימום לא מספיק או חימום יתר של החומר. יש צורך בדיוק רב בהתקנת הנורות – מרחק הנורה מהחומר צריך להיות בין 10 ממ, כדי להשיג את עוצמת האור הרצויה. יש צורך בהחלפה תקופתית של הנורות ובבדיקה של המחזירים, כדי למנוע ירידה בעוצמת האור. כך ניתן לשמור על שליטה בתהליך.